دليل حزم المنحرف: الأنواع، وتآكل الأخدود، والفحص، والاستبدال

نادرًا ما تجذب الحزم المنحرفة انتباه ماكينة الجر، لكنها تحدد مدى سلاسة تشغيل الحبال، ومدى تآكلها بشكل متساوٍ، ومدى هدوء سلوك النظام. بعبارات بسيطة، الحزم المنحرفة هي بكرة خاملة تغير اتجاه حبال الرافعة دون تحريكها. إنه يحمل حمولة الحبل الناتجة من خلال محمله، لذلك يجب أن يدور بحرية ويمسك كل حبل في المستوى الصحيح. عندما يتم ارتداؤه، أو وضعه بشكل غير صحيح، أو تركيبه بأخدود خاطئ، غالبًا ما تظهر الأعراض في مكان آخر: اهتزاز الحبل، أو الغبار الأسود، أو التآكل غير المتساوي، أو شكوى من الضوضاء التي يصعب تتبعها. يغطي هذا الدليل وظيفة الجزء وكيفية تحديده وما يجب التحقق منه قبل الاستبدال.

ماذا يفعل الحزم المنحرف في المصعد؟

تُسمى أيضًا بكرة الانحراف، أو بكرة العودة، أو بكرة التوجيه، وعادةً ما يتم وضعها على إطار السيارة، أو إطار ثقل الموازنة، أو قوس توجيه الحبل في غرفة الآلة أو الرافعة. وتتمثل مهمتها في إعادة توجيه مسار الحبل بين حزمة الجر والسيارة أو ثقل الموازنة، وفي بعض التخطيطات لزيادة زاوية الالتفاف على حزمة الجر بحيث يكون هناك قبضة كافية. لا ينقل عزم دوران المحرك. هذا هو الاختلاف الرئيسي عن حزم الجر: يتم اختيار الحزم المنحرفة لحمل المحمل الشعاعي، وهندسة الأخدود، والمحاذاة، وعمر كلال الحبل، وليس لقدرة عزم الدوران. يمكن أيضًا للبكرات المنحرفة الأصغر توجيه حبال الحاكم أو حبال التعويض، ولكن تنطبق نفس القواعد.

الحزم المنحرفة مقابل الحزم الجر مقابل الحزم الموازنة

يتم استخدام الأسماء في بعض الأحيان بشكل فضفاض في الميدان، لذلك يساعد على فصل الواجبات.

غالبًا ما تكون حزمة الثقل الموازن نوعًا من الحزم المنحرفة. ما يهم هو الرسم: ما إذا كانت الحافة مخددة، وعدد الحبال التي تحملها، وأين يذهب مسار التحميل، وما إذا كان الجزء محميًا.

الأنواع والمواد الشائعة وملامح الأخدود

معظم الحزم المنحرفة التي نتعامل معها مصنوعة من الحديد الزهر أو النايلون. يعد الحديد الزهر هو الاختيار التقليدي للتخطيطات القوية والثقيلة ويظل من السهل إصلاحه أو استبداله عينيًا. حزم النايلون أخف وزنًا وأكثر هدوءًا، ويمكن أن تقلل من تآكل الحبل في بعض تخطيطات مصاعد الركاب، ولكن يجب التحقق من تصنيف الحمولة ودرجة الحرارة وترتيب المحامل. تظهر الحافات الفولاذية في التطبيقات الخاصة أو ذات التحميل العالي. ملف تعريف Groove مهم بقدر أهمية المادة. الأخدود الضيق جدًا يقرص الحبل؛ واحد واسع جدًا يقلل من الدعم؛ يخلق الأخدود البالي تحميلًا نقطيًا وتآكلًا سريعًا للحبل. تشتمل الملفات الشخصية الشائعة على أشكال U-groove، وV-groove، والأخدود السفلي أو الدائري. في الحزم المنحرفة، يكون الأخدود بمثابة دليل بشكل أساسي، ولكن لا يزال يتعين عليه أن يتطابق مع قطر الحبل ودرجة ميله.

مخصص نايلون مصعد منحرف إحزم VTSP274 شاهد غلاف عاكس النايلون المخصص هذا للحصول على تخطيطات إطار ثقل الموازنة حيث يكون الوزن والضوضاء مهمًا، بقطر محدد يبلغ 240-640 مم و2-10 فتحات. عرض المنتج →

بالنسبة لتخطيطات إطار الثقل الموازن حيث يكون الوزن والضوضاء مهمًا، فغالبًا ما تكون الحزم العاكسة المصنوعة من النايلون نقطة بداية عملية. يجب أن يظل القطر الخارجي كبيرًا بما يكفي لتحمل عمر إجهاد الحبل. توفر الحزم الصغيرة المساحة ولكنها تزيد من ضغط الانحناء في الحبال. يجب أن تتمتع الوحدات متعددة الحبال بمسافة أخدود متسقة؛ إذا كان الملعب غير متساو، فإن الحبال ستحارب المحاذاة. قد تكون المحامل كروية أو بكرة أو مبطنة حسب الحمل والسرعة. تعتبر الواقيات والفلنجات المحتجزة أجزاء وظيفية، وليست زينة - فهي تحافظ على الحبال في مكانها عندما ينخفض ​​التوتر للحظات.

كيفية تحديد حزمة العاكس الأيمن

عندما يرسل أحد العملاء صورة ويطلب "نفس الصورة"، نحتاج عادةً إلى بعض التفاصيل الإضافية قبل أن نتمكن من الاقتباس بثقة.

• قطر الحبل والبناء
• عدد الحبال، ودرجة الأخدود، وشكل الأخدود
• القطر الخارجي وقطر الجذر وعمق الأخدود
• التجويف ونوع المحمل وحجم العمود وطريقة القفل
• نمط ثقب التركيب، والإزاحة، وتخليص الحماية
• الحمل الثابت والديناميكي، والسرعة، والسفر
• البيئة: الغبار، أو الرطوبة، أو التعرض للخارج، أو العمل بدون غرفة الآلة
• رسم OEM أو عينة أو مسافة المركز المقاسة

يمكن للعينة البالية إخفاء الأبعاد الأصلية. قم بقياس قسم غير ملبوس أو أعد بناء البيانات من مجموعة الحبال والمسافة المركزية. إذا كانت المهمة عبارة عن تحديث، فتحقق مما إذا كان حجم الحبل الحالي سيبقى أم ​​لا. يمكن أن يؤدي تغيير قطر الحزم دون التحقق من نسبة الحبل وشد الحبل والمحاذاة إلى خلق مشكلة جديدة أثناء حل مشكلة قديمة. عندما يحتاج تشغيل الحبل إلى قطر مختلف، غالبًا ما تكون بكرة عاكس التوتر المصممة للتخطيط هي الحل الأنظف.

VTSP273 بكرة منحرف التوتر، بأقطار مختلفة تحقق من بكرة عاكس التوتر هذه عندما يحتاج مسار الحبل إلى قطر مختلف، مع النطاق المدرج 240-640 مم، و2-10 فتحات، وحجم الحبل 6.5-13. عرض المنتج →

علامات التفتيش والارتداء

عادةً ما تعطي الحزم المنحرفة تحذيرًا قبل فشلها. استمع إلى صوت إيقاعي أو أنين أو دمدمة تتغير مع سرعة السيارة. ابحث عن زغب الحبل، والحبل المسطح، وحواف الأخدود اللامعة، وخطوات عمق الأخدود، والغبار الأسود حول المحمل. تحقق من تشغيل المحمل بالحبل الذي تم تفريغه حيثما يسمح الإجراء، وابحث عن تراكم الشحوم أو ارتفاع درجة الحرارة. يمكن للحزم التي فقدت شكل الأخدود أن ترتدي الحبال بسرعة؛ يعد الحبل الذي قفز على الحافة مشكلة خطيرة تتعلق بالسلامة ويجب فحصه قبل عودة المصعد إلى الخدمة. نحن نحتفظ بمراجعة أكثر تفصيلاً لـ أنواع بكرات المصعد، وملامح الأخدود، ونصائح الاستبدال في ملاحظات صناعتنا.

• عمق الأخدود، والملف الشخصي، ونمط الاتصال بالحبل
• تحمل الضوضاء واللعب ودرجة الحرارة
• إحزم الجريان ومحاذاة الحبل
• حالة الحرس وتحديد عزم الدوران
• حالة الحبل، بما في ذلك الأسلاك المكسورة والتسطيح

ملاحظات الاستبدال والتحديث

إن استبدال الحزم المنحرفة لا يقتصر فقط على فك الحزم القديمة وتركيب الحزم الجديدة. يجب دعم مجموعة الحبال بشكل صحيح، ويجب التحقق من المحاذاة بعد وضع الجزء في مكانه.

1. عزل المصعد وإغلاقه؛ التحقق من عدم بقاء أي طاقة مخزنة.
2. دعم السيارة وثقل الموازنة وتخفيف شد الحبل بالطريقة المعتمدة.
3. قم بتمييز ترتيب الحبل وتسجيل الحشوات والفواصل ومواضع التثبيت.
4. إزالة الحرس والاحتفاظ بالأجهزة؛ افحص العمود ومقاعد المحمل والقوس بحثًا عن الشقوق أو التآكل.
5. قم بتركيب الحزم أو المحمل الجديد، ثم تحقق من الجريان والمحاذاة ومقاعد الحبل.
6. أعد شد الحبال بالتسلسل المحدد، وأعد تركيب الواقيات، وأزل الدعامات.
7. قم بإجراء فحوصات بطيئة السرعة، واستمع إلى الضوضاء، ثم قم بالقياس مرة أخرى، ثم أكمل اختبار التحميل.

احتفظ بالجزء القديم حتى يتم تشغيل الجزء الجديد لفترة من الوقت. إذا كان الأخدود القديم متآكلًا بشكل غير متساوٍ، فتحقق من محاذاة الدعامة بدلاً من إلقاء اللوم على الحزم وحدها. في أعمال التحديث، يمكن للحزم الجديدة تقليل الضوضاء من خلال مادة تحمل أو حافة مختلفة، ولكن لا تخلط المواد داخل مجموعة الحبال دون التحقق من التوافق والحمل.

مصادر الحزم العاكسة من VITIN

توفر شركة VITIN أحزمة المصاعد وأجزاء نظام الجر للمباني الجديدة ومخزون قطع الغيار ومشاريع التحديث. تشمل مجموعتنا الحزم العاكسة المصنوعة من الحديد الزهر والنايلون، وحزم الثقل الموازن، وبكرات الشد بأقطار قياسية ومخصصة. نظرًا لأننا نعمل مع كل من الشركات المصنعة للمصاعد وشركات الخدمات، فإننا نشعر بالراحة في الاقتباس من رسم أو عينة أو تخطيط حبل كامل. سنسأل عن حجم الحبل، وعدد الأخدود، ونوع المحمل، ونمط التثبيت قبل أن نصدر عرض أسعار؛ وهذا يوفر جولة ثانية من الأسئلة لاحقًا. تعتمد عملية الجودة لدينا على نظام ISO 9001، ويمكننا مناقشة سجلات المواد والأبعاد الخاصة بالطلب. إذا كنت تريد أن ترى كيف نقوم بفحص الحزم وتعبئتها، فنحن نرحب بك لترتيب ذلك زيارة المصنع .

VTSP269 المصعد يوجه البكرة المنحرفة قم بمراجعة بكرة البكرة الموجهة والمخصصة هذه لتخطيطات جر المصاعد، بقطر محدد يبلغ 240-640 مم، و2-10 فتحات، ونطاق حبل يتراوح بين 6.5-13. عرض المنتج →

فحص نهائي عملي

قبل أن تطلب، ضع الحزمة القديمة على المقعد وأجب عن خمسة أسئلة: ما هو قطر الحبل ودرجة الأخدود؟ كم عدد الحبال التي تحملها الحزم؟ هل لا يزال المحمل متاحًا كجزء منفصل؟ ما هي المسافة المركزية وإزاحة التركيب؟ هل سيتمكن الجزء الجديد من مسح الحرس الحالي؟ تعتبر الحزم المنحرفة مكونًا صغيرًا له تأثير كبير على عمر الحبل وجودة الركوب. احصل على هذه التفاصيل بشكل صحيح، وسوف تختفي في النظام - وهذا بالضبط ما يجب أن تفعله البكرة الوسيطة الجيدة.